ราคาน้ำมันปรับลดลงเล็กน้อย หลังการขนส่งผ่านช่องแคบเริ่มกลับมา แม้มีรายงานเรือถูกโจมตีใกล้โอมาน
ราคาน้ำมันปรับลดลงเล็กน้อยในวันศุกร์ที่ 26 มิถุนายน 2026 หลังการสัญจรของเรือบรรทุกน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซเริ่มกลับมาดำเนินการได้อีกครั้ง ช่วยคลายความกังวลต่อความเสี่ยงด้านอุปทานในระยะสั้น แม้ก่อนหน้านี้จะมีรายงานว่าเรือบรรทุกสินค้าแห่งหนึ่งถูกโจมตีบริเวณใกล้ชายฝั่งโอมาน
สัญญาน้ำมันดิบเบรนท์ปรับลดลง 19 เซนต์ หรือ 0.25% มาอยู่ที่ 75.07 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ในการซื้อขายช่วงเช้าของตลาดเอเชีย ขณะที่น้ำมันดิบเวสต์เท็กซัสอินเตอร์มีเดียต หรือ WTI ของสหรัฐฯ ลดลง 13 เซนต์ หรือ 0.18% มาอยู่ที่ 71.79 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล
ราคาน้ำมันทั้งสองประเภทมีแนวโน้มปรับตัวลดลงราว 7% ในสัปดาห์นี้ สะท้อนถึงการขนส่งน้ำมันที่เริ่มไหลผ่านเส้นทางน้ำสำคัญดังกล่าวได้ดีขึ้น
การปรับลดลงเล็กน้อยครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากราคาน้ำมันพุ่งขึ้นมากกว่า 2% ในวันก่อนหน้า จากรายงานว่าเรือบรรทุกสินค้าแห่งหนึ่งถูกวัตถุไม่ทราบชนิดโจมตีบริเวณนอกชายฝั่งโอมาน ขณะพยายามเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
ประเด็นสำคัญ
- ราคาน้ำมันปรับลดลงเล็กน้อยในวันที่ 26 มิถุนายน 2026 หลังเรือบรรทุกน้ำมันเริ่มกลับมาเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ช่วยลดความกังวลเกี่ยวกับการหยุดชะงักของอุปทานในระยะสั้น
- ช่องแคบฮอร์มุซยังคงเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญของการขนส่งน้ำมันโลก โดยปกติน้ำมันดิบที่ขนส่งทางเรือทั่วโลกราว 20% จะต้องผ่านเส้นทางระหว่างอิหร่านและโอมานแห่งนี้
- เหตุแผ่นดินไหวในเวเนซุเอลาเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2026 ส่งผลกระทบต่อพื้นที่ใกล้กรุงการากัส โดยการประเมินเบื้องต้นระบุว่าความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านน้ำมันหลักของประเทศยังมีจำกัด
- มาร์โก รูบิโอ รัฐมนตรีต่างประเทศสหรัฐฯ เน้นย้ำถึงความสำคัญของเสรีภาพในการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ โดยระบุว่าข้อตกลงสันติภาพระยะยาวจะต้องครอบคลุมประเด็นขีปนาวุธพิสัยไกลของอิหร่าน และรับประกันเส้นทางเดินเรือที่ไม่ถูกจำกัด
- ราคาน้ำมันยังคงเผชิญแรงกดดันจากแนวโน้มการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซที่ดีขึ้น ขณะที่ตลาดยังจับตาความคืบหน้าทางการทูตและความไม่แน่นอนที่ยังคงอยู่ในภูมิภาคอย่างใกล้ชิด
ปฏิกิริยาของตลาดต่อเหตุการณ์ในช่องแคบฮอร์มุซ
ช่องแคบฮอร์มุซยังคงเป็นหนึ่งในเส้นทางคอขวดที่สำคัญที่สุดของโลกสำหรับการขนส่งน้ำมัน โดยก่อนเกิดความขัดแย้งล่าสุด น้ำมันดิบที่ขนส่งทางเรือทั่วโลกราว 20% มักต้องผ่านช่องแคบแคบ ๆ ระหว่างอิหร่านและโอมานแห่งนี้
ข้อมูลระบุว่า ปริมาณการขนส่งน้ำมันดิบผ่านช่องแคบฮอร์มุซในสัปดาห์นี้เพิ่มขึ้นสู่ระดับสูงสุดนับตั้งแต่ความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ อิสราเอล และอิหร่านเริ่มต้นขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ ข้อตกลงหยุดยิงช่วยให้เส้นทางเดินเรือกลับมาเปิดใช้งาน และทำให้การสัญจรทางเรือบางส่วนกลับมาดำเนินต่อได้ อย่างไรก็ตาม ปริมาณการเดินเรือโดยรวมยังต่ำกว่าค่าเฉลี่ยรายวันก่อนเกิดความขัดแย้ง ซึ่งอยู่ที่ประมาณ 125 ลำต่อวันอย่างมาก
เมื่อวันพฤหัสบดี องค์การทางทะเลระหว่างประเทศของสหประชาชาติ หรือ IMO ได้ระงับโครงการอพยพเรือโดยสมัครใจในช่องแคบแห่งนี้ หลังมีรายงานเหตุโจมตีเรือ การตัดสินใจดังกล่าวทำให้ความกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยในการเดินเรือกลับมาเพิ่มขึ้นอีกครั้ง แม้เรือบรรทุกน้ำมันบางส่วนยังคงเคลื่อนผ่านเส้นทางดังกล่าวได้
เจ้าหน้าที่สหรัฐฯ สองรายเปิดเผยต่อ Reuters ว่า อิหร่านเป็นฝ่ายยิงใส่เรือบรรทุกสินค้า ขณะที่ทางการอิหร่านระบุว่า ไม่สามารถรับประกันความปลอดภัยของเรือที่เดินเรือนอกเส้นทางที่กำหนดไว้ภายในช่องแคบได้
การเคลื่อนไหวของราคาน้ำมัน
ในช่วงแรกของวันพฤหัสบดี ราคาน้ำมันปรับตัวขึ้นแรง โดยน้ำมันดิบเบรนท์ปิดที่ 75.26 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้น 1.52 ดอลลาร์ หรือ 2.1% ขณะที่ WTI ปิดที่ 71.92 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้น 1.58 ดอลลาร์ หรือ 2.3%
แรงซื้อเชิงเทคนิคและการปิดสถานะขาย หรือ short-covering ยังเป็นอีกปัจจัยที่หนุนการปรับตัวขึ้นของราคาในวันดังกล่าว หลังตลาดอยู่ในภาวะขายมากเกินไป
อย่างไรก็ตาม ในวันศุกร์ นักลงทุนกลับมาให้น้ำหนักกับความเสี่ยงด้านอุปทานที่เริ่มคลี่คลายลง หลังเรือบรรทุกน้ำมันที่ตกค้างจำนวนมากสามารถทยอยออกจากช่องแคบได้ นักวิเคราะห์ระบุว่า ถังเก็บน้ำมันในภูมิภาคอ่าวอาหรับมีระดับการใช้งานอยู่ราว 50–60% ซึ่งอาจกดดันให้ผู้ผลิตต้องปรับลดหรือชะลอการผลิต หากการสัญจรทางเรือยังไม่กลับเข้าสู่ภาวะปกติอย่างเต็มที่
Fortune Prime Global โบรกเกอร์ Forex ที่มีความน่าเชื่อถือ ให้บริการเข้าถึงเครื่องมือการลงทุนหลากหลายประเภท รวมถึงสัญญาซื้อขายล่วงหน้าด้านพลังงาน เพื่อช่วยให้นักลงทุนรับมือกับความผันผวนของตลาดสินค้าโภคภัณฑ์ผ่านแพลตฟอร์มการเทรดระดับมืออาชีพและข้อมูลวิเคราะห์ตลาด ดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ https://fortuneprime.com/
ผลกระทบจากเหตุโจมตีเรือ
เหตุการณ์โจมตีเรือบริเวณนอกชายฝั่งโอมานทำให้ตลาดพลังงานกลับมากังวลต่อความเสี่ยงด้านภูมิรัฐศาสตร์อีกครั้ง การที่องค์การทางทะเลระหว่างประเทศของสหประชาชาติระงับภารกิจช่วยนำทางเรือในพื้นที่ สะท้อนให้เห็นถึงความเปราะบางที่ยังคงมีอยู่ในภูมิภาค
มาร์โก รูบิโอ รัฐมนตรีต่างประเทศสหรัฐฯ กล่าวระหว่างการเดินทางเยือนตะวันออกกลาง โดยเน้นย้ำถึงความสำคัญของเสรีภาพในการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ เขาระบุว่า ข้อตกลงสันติภาพที่ยั่งยืนจะต้องครอบคลุมถึงประเด็นขีปนาวุธ โดรน และการสนับสนุนกลุ่มตัวแทนของอิหร่าน รวมถึงต้องรับประกันการเดินเรือที่ไม่มีข้อจำกัด และไม่มีการเรียกเก็บค่าผ่านทางหรือค่าธรรมเนียม
ผู้ร่วมตลาดยังคงติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด โดย Tony Sycamore นักวิเคราะห์จาก IG มองว่า ส่วนเพิ่มความเสี่ยงจากปัจจัยภูมิรัฐศาสตร์เริ่มกลับเข้ามาสะท้อนในราคาน้ำมันอีกครั้ง ขณะที่ตลาดจับตาว่าปริมาณเรือบรรทุกน้ำมันจะสามารถฟื้นตัวต่อเนื่อง หรือจะเผชิญกับอุปสรรคเพิ่มเติมหรือไม่
ความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์และมุมมองของตลาด
บริบทโดยรวมเชื่อมโยงกับปฏิบัติการทางทหารของสหรัฐฯ และอิสราเอลต่ออิหร่านในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 ซึ่งส่งผลกระทบต่อการขนส่งน้ำมันและก๊าซ ก่อนที่ข้อตกลงหยุดยิงจะช่วยให้การสัญจรบางส่วนกลับมาดำเนินต่อได้ อย่างไรก็ตาม ตลาดยังคงกังวลถึงความยั่งยืนของข้อตกลงเบื้องต้นดังกล่าว
สหรัฐฯ และประเทศสมาชิกคณะมนตรีความร่วมมือรัฐอ่าวอาหรับ หรือ GCC ได้ย้ำถึงความจำเป็นของการเดินเรือโดยปราศจากข้อจำกัด ขณะเดียวกัน มีรายงานว่าอิหร่านอาจพิจารณาเรียกเก็บค่าบริการด้านความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมจากเรือที่ผ่านช่องแคบ ซึ่งอาจสร้างรายได้จำนวนมาก แต่แนวคิดดังกล่าวยังเป็นประเด็นที่มีข้อถกเถียง
มุมมองของตลาดยังได้รับอิทธิพลจากปัจจัยทางเทคนิค โดยราคาน้ำมันทั้งสองประเภทหลักอยู่ในภาวะขายมากเกินไปต่อเนื่องนานกว่าหนึ่งสัปดาห์ก่อนเกิดความผันผวนครั้งล่าสุด
ความเสี่ยงด้านอุปทานเพิ่มเติม: เหตุแผ่นดินไหวในเวเนซุเอลา
ความไม่แน่นอนในตลาดเพิ่มสูงขึ้นจากเหตุแผ่นดินไหวรุนแรง 2 ครั้งในเวเนซุเอลาเมื่อวันพฤหัสบดี ซึ่งส่งผลกระทบต่อพื้นที่ใกล้กรุงการากัส อย่างไรก็ตาม การประเมินเบื้องต้นระบุว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านน้ำมันหลักของประเทศได้รับความเสียหายจำกัด เนื่องจากพื้นที่ผลิตหลัก โรงกลั่น ท่อส่งน้ำมัน และท่าเทียบเรือส่วนใหญ่ไม่ได้รับผลกระทบโดยตรง
แต่ปัญหาไฟฟ้าดับทำให้เกิดคำถามว่า เวเนซุเอลาจะสามารถรักษาระดับการผลิตใกล้เคียงกับก่อนเกิดแผ่นดินไหวที่ราว 1.2 ล้านบาร์เรลต่อวันได้หรือไม่ สถานการณ์นี้อาจส่งผลต่อความคาดหวังต่อการเพิ่มขึ้นของการส่งออกน้ำมันเวเนซุเอลา หลังการเปลี่ยนแปลงทางการเมืองเมื่อต้นปี
ราคาน้ำมันปรับลดลง แม้มีเหตุโจมตีเรือใกล้โอมาน หลังการเดินเรือผ่านช่องแคบเริ่มกลับมา
แม้จะเกิดเหตุโจมตีเรือ แต่การกลับมาเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซสะท้อนให้เห็นถึงการฟื้นตัวบางส่วนของเส้นทางขนส่งน้ำมัน นักวิเคราะห์จาก Rystad Energy ระบุว่า หากปริมาณการสัญจรยังอยู่ในระดับต่ำต่อเนื่อง อาจทำให้ผู้ผลิตในภูมิภาคอ่าวอาหรับต้องปรับแผนการผลิต
สัญญาซื้อขายล่วงหน้าน้ำมันเบนซินของสหรัฐฯ ปรับตัวขึ้นราว 5% และราคาดีเซลเพิ่มขึ้นประมาณ 4% เมื่อวันพฤหัสบดี สะท้อนความกังวลระยะสั้นเกี่ยวกับความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นต่อการขนส่ง
สำหรับผู้ที่เพิ่งเริ่มต้นในตลาด ความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับการเทรดน้ำมันจะช่วยให้เข้าใจหลักการและโครงสร้างของตลาดได้ดียิ่งขึ้น
บริบทภาพรวมของกลไกตลาดพลังงาน
เหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นว่า ปัจจัยภูมิรัฐศาสตร์ยังคงมีอิทธิพลอย่างมากต่อราคาน้ำมัน ด้วยความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ของช่องแคบฮอร์มุซ แม้เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเพียงชั่วคราวก็อาจกระตุ้นให้ตลาดผันผวนได้ ขณะที่ปัจจัยพื้นฐานด้านอุปทานและระดับปริมาณสำรองน้ำมันยังช่วยถ่วงดุลทิศทางราคา
ก่อนหน้านี้ ราคาน้ำมันโลกเพิ่งปรับลงสู่ระดับต่ำสุดนับตั้งแต่ก่อนเกิดความขัดแย้งในเดือนกุมภาพันธ์ หลังการขนส่งค่อย ๆ ฟื้นตัว เหตุการณ์ล่าสุดจึงแสดงให้เห็นถึงความอ่อนไหวของตลาดต่อทั้งสัญญาณบวกจากการกลับมาเดินเรือ และความเสี่ยงด้านลบจากเหตุการณ์ความมั่นคง
สถานการณ์ในเวเนซุเอลายังเพิ่มความไม่แน่นอนอีกชั้นหนึ่ง โดยอาจมีผลต่อระยะเวลาการฟื้นตัวของอุปทานน้ำมันโลก รายงานระบุว่าประชาชนหลายพันคนอาจได้รับผลกระทบจากเหตุแผ่นดินไหว ขณะที่ผลกระทบโดยละเอียดต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานยังอยู่ระหว่างการประเมิน
การเคลื่อนไหวของราคาสะท้อนสัญญาณที่หลากหลายเหล่านี้ โดยการปรับขึ้นแรงในวันพฤหัสบดีแสดงให้เห็นถึงการกลับมาประเมินความเสี่ยงอย่างรวดเร็ว ขณะที่การปรับลดลงในวันศุกร์ชี้ว่าตลาดมองว่าการกลับมาเดินเรือเป็นปัจจัยที่ช่วยบรรเทาความกังวลได้
แนวโน้มเสถียรภาพของตลาดน้ำมัน
ณ วันที่ 26 มิถุนายน 2026 ราคาน้ำมันยังคงเผชิญแรงกดดันจากแนวโน้มการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซที่ดีขึ้น เหตุโจมตีเรือและแผ่นดินไหวในเวเนซุเอลาเพิ่มความไม่แน่นอนใหม่ให้กับตลาด แต่ยังไม่สามารถเปลี่ยนแนวโน้มหลักที่ราคาน้ำมันปรับลดลงตลอดทั้งสัปดาห์ได้
การติดตามความพยายามทางการทูตอย่างต่อเนื่อง รวมถึงการหารือระหว่างสหรัฐฯ และพันธมิตรในภูมิภาค จะเป็นปัจจัยสำคัญต่อการประเมินเสถียรภาพระยะยาวของสถานการณ์ในภูมิภาค
คำถามที่พบบ่อย
สถานการณ์ล่าสุดในช่องแคบฮอร์มุซเป็นอย่างไร?
– เรือบรรทุกน้ำมันเริ่มกลับมาเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ช่วยลดความกังวลต่อการหยุดชะงักของอุปทานในระยะสั้น
เหตุโจมตีเรือบรรทุกสินค้าใกล้โอมานส่งผลต่อราคาน้ำมันอย่างไร?
– แม้จะมีรายงานเหตุโจมตี แต่ราคาน้ำมันปรับลดลงเล็กน้อยในวันที่ 26 มิถุนายน 2026 เนื่องจากการกลับมาเดินเรือของเรือบรรทุกน้ำมันช่วยลดความกังวลต่อการขาดแคลนอุปทานในระยะสั้น
เหตุแผ่นดินไหวในเวเนซุเอลามีผลต่อภาคน้ำมันโลกอย่างไร?
– การประเมินเบื้องต้นระบุว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านน้ำมันหลักของเวเนซุเอลาได้รับความเสียหายจำกัด แต่ยังต้องติดตามผลกระทบที่อาจมีต่อการผลิตและการส่งออกน้ำมันอย่างต่อเนื่อง
เหตุใดช่องแคบฮอร์มุซจึงมีความสำคัญต่ออุปทานน้ำมันโลก?
– ช่องแคบฮอร์มุซเป็นเส้นทางคอขวดสำคัญของการขนส่งน้ำมันโลก โดยน้ำมันดิบที่ขนส่งทางเรือราว 20% มักผ่านเส้นทางระหว่างอิหร่านและโอมานแห่งนี้
ความพยายามทางการทูตส่งผลต่อสถานการณ์อย่างไร?
– มาร์โก รูบิโอ รัฐมนตรีต่างประเทศสหรัฐฯ ได้เน้นย้ำถึงความสำคัญของเสรีภาพในการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ และตลาดยังจำเป็นต้องติดตามความคืบหน้าทางการทูตเพื่อประเมินเสถียรภาพระยะยาวของภูมิภาค